我的个乖乖，这条石头路上竟然有深达30厘米的车辙印，这得多少车多少年才能压成这样子呀。它比秦始皇修建的秦直道还要早一百多年，这里就是雁门关的古关道。雁门关在古代很长的时间都是边关要塞，到了明朝朱棣迁都以后，这里的防御功能变得没那么重要了，于是明朝在雁门关外开启了边关互市。人们想要把货物送出关外，这是一条必经之路，这条路现在只剩下了几十米，坡度很陡，路面是凹凸不平，很多人即便是空着手走走在上面也得小心翼翼的。你想象一下，古人拉着重物过关，他该有多难？更关键的问题是，货物从前面拉过来，这一路都还算是比较平坦，但到了关前，坡度突然就变陡了，坡度高达30米，拉着重物的大车根本没办法从这儿一路上去，怎么办？只能在前面把货给卸下来，用小车分装再拉上去。过了关楼以后，地势平坦了，再重新装大车往外运。这就是以前使用过的中转小车轮子大，但轿厢小，运送货物非常灵活方便。你看轮子的外面有一层厚厚的铁皮，这种轮子长年累月在这条路面上碾压，滴水穿石，岩石路面才留下了那么深的车辙印。看到它们，你就知道雁门关的路有多难走了。所以这条路早在百年前就逐渐废弃了，如今也只保留了这么一小段，在上面走上一走，能体会一下古人的艰辛。
《探秘雁门关古关道：领略历史沧桑与行路艰难》

雁门关古关道，承载着厚重的历史。这里车辙印深达30厘米，岁月痕迹尽显。它比秦直道还早百年，曾是边关要塞。明朝朱棣迁都后，边关互市开启，此道成货物出关必经之路。如今仅存几十米，坡度陡且路面凹凸。古人拉重物过关困难重重，关前坡度高达30米，大车难行，只能卸货运送上关。以前的中转小车，轮子大轿厢小，运送灵活。其轮子外有厚铁皮，长年累月碾压留下深深车辙。百年前此路渐废，现仅一小段，走在上面能感受古人艰辛。游玩雁门关古关道，首先要了解其历史背景，这样能更深刻感受它的魅力。进入古关道，注意脚下路况，坡度陡且路面不平，行走小心。遇到类似大车爬坡的艰难路段，想想古人智慧，他们用中转小车解决难题。欣赏车辙印时，感受岁月沉淀。总之，雁门关古关道是历史与自然融合的独特之地，值得细细品味。
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