雁门关的路究竟有多难走你看看它就知道了。

你看这路上的石头竟然被压出了深达30厘米的车辙样，这得有多少车在上面压多少年才能形成。它比秦始皇修的秦池道还要早一百多年，这里就是雁门关前的古关道。

雁门关在古代很长的时间都是边关要塞，人们是南下北上，这是重要的交通要道，到了明朝中期，这里的防御功能变得不那么的重要了，于是明朝就在雁门关外开启边关，护士想要把货物从这儿送出关外，这是一条必经之路，这段路现在只剩下几十米，坡度很陡，路面是凹凸不平，我们现在即便是空着手在上面走着，也得是小心翼翼的，你想古人如果是拉着重物从这儿过关，它得有多难？

货物从南边拉过来，前面还算是一路平坦，但是到了关前，坡度突然就变得很陡了。你看从我现在站的这个地方往前往那边就是雁门关的关楼。短短的百十来米的距离，它的落差有三十多米，拉着重物的大车根本就没有办法从这直接拉的上去，就只能在前面给它卸下来，用小车分装再拉上去。过了关楼以后，地势平坦了，再重新装大车，把它送往关外。

你看看这个路，它是真难爬。这边就是当时用于中转的小车轮子大，但是就想小，运送货物灵活方便。你看，轮子的外面包着一层厚厚的铁皮，这种轮子长年累月来回在这条路上碾压，滴水石穿，岩石路面才留下那么深的印痕。
### 探秘雁门关之路：超实用攻略

雁门关的路充满挑战，要想顺利通过，需知晓诸多要点。

首先，了解其历史背景很关键。它曾是重要边关要塞与交通要道，历经岁月变迁功能有所改变。

如今这段路坡度陡、路面凹凸不平，只剩几十米。空手行走都要小心翼翼，拉重物过关更是难上加难。

货物运输时，南边过来前半段较平坦，到关前坡度骤增。大车无法直接爬坡，需在关前卸货，用小车分装再拉上去。

过了关楼地势才平坦，重新装大车送往关外。所以，提前规划好运输方式，准备合适工具，比如坚固的小车等。

行走时注意脚下，选择平稳路线，避免摔倒。总之，充分做好准备，才能在这条充满挑战的路上顺利通行。
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[Q]：雁门关前的古关道现在状况如何？
[A]：这段路现在只剩下几十米，坡度很陡，路面凹凸不平。
[Q]：古代雁门关的作用是什么？
[A]：在古代很长时间都是边关要塞，是重要交通要道。
[Q]：明朝中期雁门关有什么变化？
[A]：明朝中期其防御功能没那么重要了，在关外开启边关。
[Q]：货物通过雁门关前的路有哪些困难？
[A]：关前坡度突然变陡，大车无法直接拉上去，只能卸下来用小车分装再拉。
[Q]：古关道上的车辙是怎么形成的？
[A]：是众多车辆长年累月来回碾压形成的，深达30厘米。
[Q]：当时用于中转的小车有什么特点？
[A]：轮子大但运送货物灵活方便，外面包着厚厚的铁皮。
[Q]：现在走雁门关前的路要注意什么？
[A]：路面状况差，即便空手走也得小心翼翼，注意脚下安全。
[Q]：雁门关前的古关道历史有多久？
[A]：比秦始皇修的秦池道还要早一百多年。