为什么这条纵贯线的开通像是在全国的越野圈子里头放了一颗炸弹，瞬间火爆，其实就是历史上还没有车队完整的这么走过。新手没听过，老炮没玩过，趁着能玩就玩玩吧，不知道哪天就又永久的封闭了。本期内容，火爆全网的浑善达克纵贯线，你敢不敢挑战终极攻略风尚？这次我必须讲明白第一章关于路线，首先总体路线是在镶黄旗集合，从塞罕乌力吉苏木进入，穿越至多伦诺尔结束，全程连穿内蒙古的六个旗一个县，分别是镶黄旗、苏尼特右旗、苏尼特左旗、正镶白旗、阿巴嘎旗、正蓝旗和多伦线。所以这不是正经人玩儿的那种浑善达克沙地，正经人的玩法是围着沙地边缘不往深处走，但这条路线是真的往里穿，而且必是浑善达克的腹地。这条线有两个亮点，一个是位于苏尼特左旗的奥伦诺尔沙漠，一个是阿巴嘎旗至正蓝旗的恩格尔河谷。第二章时间和吃住需要三天的时间，第一天抵达镶黄旗集合入住。第二天早晨酒店出发，从赛罕、乌力吉进入沙地，一整天穿越，晚上到正镶白旗酒店入住。第三天继续深度穿越，从正蓝旗穿出到多伦县城入住。第四天在多伦玩一上午解散。大致的行程就是这样，吃住都很方便。但有一点，进入沙地的时间有准儿，但出来的时间可没有准。这和车队整体的车况及驾驶员的素质相关。一个车队如果有几个手笨车又不好的队员，难兄难弟们半夜出来也不新鲜。所以这也是要严格控制车型的重要原因。第三章，车型与注意事项。关于车型，你也别总问我这车那车的，有的车我甚至都没停过，还得上网查，快成二手车贩子了。记住以下几点就好，纯电车不行，城市SUV不行，适时四驱车，没有越野经验的不行。分时或全时的四驱越野车，离地间隙大于等于200，非承载式车身为的是现车时好救援。备胎必须得有，保险必须得有，满足以上速车速胎都没有问题。穿越的难度可大可小，这取决于自己。老炮到了高沙区，他肯定得得瑟，所以难度也都是自己找的。胎压要放弃到1.5以下，尽量在1.0以上。所以没有防脱轮毂的新手不耽误你玩，但尽量别嘚瑟。视频里的这些沙坡也没啥可怕的，心里没底可以不去冲沙坡，所以那都不是强制通过点。穿越到恩格尔河谷的时候，会看到各种野生动物和鸟类，他们选择在这里栖息就是因为没啥人类，偶尔看到人类他们也不一定会害怕，所以不要去惊扰他们。装备方面没有要求，尽量别穿网面鞋，戴个帽子和墨镜，爱护环境都懂，别乱扔烟头，没事儿也别低着头瞎溜达。捡到特殊的石头或者老铜钱之类的物品要交给领队，由领队上缴国家。好像差不多了，就讲到这儿吧，我是莫非，感谢关注。
# 浑善达克纵贯线越野攻略

浑善达克纵贯线，一条让越野爱好者热血沸腾的线路。它的独特之处吸引着无数人前往挑战。
### 路线详情
总体路线在镶黄旗集合，经塞罕乌力吉苏木进入，穿越六个旗一个县，直达多伦诺尔。全程深入浑善达克腹地，与常规玩法不同，充满刺激与未知。
### 时间规划
整个行程需三天，第一天在镶黄旗集合入住。第二天从酒店出发，全天穿越，晚上入住正镶白旗酒店。第三天继续深度穿越，最终抵达多伦县城入住。第四天在多伦游玩一上午后解散。
### 车型要求
纯电车、城市SUV、适时四驱车以及无越野经验的车都不适合。建议选择分时或全时四驱越野车，离地间隙≥200，非承载式车身，配备备胎和保险。
### 注意事项
进入沙地时间较准，但出来时间不定，受车队车况和驾驶员素质影响。胎压控制在1.5以下，尽量在1.0以上。新手若无防脱轮毂，玩时别太逞强。穿越恩格尔河谷时，勿惊扰野生动物。装备无严格要求，别穿网面鞋，爱护环境。

快来挑战这条充满魅力的浑善达克纵贯线吧！
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[Q]：浑善达克纵贯线的总体路线是怎样的？
[A]：在镶黄旗集合，从塞罕乌力吉苏木进入，穿越至多伦诺尔结束，连穿六个旗一个县。
[Q]：穿越这条纵贯线需要几天时间？
[A]：总共需要三天时间。
[Q]：对车型有什么要求？
[A]：纯电车、城市SUV、适时四驱车以及无越野经验的车不行，需分时或全时四驱越野车，离地间隙≥200，非承载式车身，有备胎和保险。
[Q]：进入和出来的时间有什么特点？
[A]：进入沙地时间有准儿，但出来时间不定，和车队车况及驾驶员素质有关。
[Q]：穿越过程中有哪些亮点？
[A]：有位于苏尼特左旗的奥伦诺尔沙漠和阿巴嘎旗至正蓝旗的恩格尔河谷。
[Q]：在恩格尔河谷要注意什么？
[A]：不要惊扰野生动物和鸟类。
[Q]：装备方面有什么建议？
[A]：尽量别穿网面鞋，戴帽子和墨镜，爱护环境，别乱扔烟头。
[Q]：捡到特殊物品怎么办？
[A]：交给领队，由领队上缴国家。