他们就是大多数人只听过没见过的黄河大铁牛，大家小时候学过的怀丙捞铁牛的故事里，捞的铁牛就是他们，那他们是什么时候铸造的，又是用来干嘛的呢？黄河大铁牛所在的位置是山西永济普金渡，在古代这里是连接晋陕的主要渡口，唐玄宗李隆基时期在这儿建了一座用铁索串起来的浮桥，这些大铁牛就是用来固定铁索的。当时救了八只黄河，东西两岸各四只，用铁量高达1100吨，占唐朝全年也铁量的80%，可以说是举全民之力的大工程。有句话叫三十年河东三十年河西。因为黄河河道偏移，这些铁牛逐渐淹没在了黄河的滩涂中，直到1989年，东岸的四只才重见天日。这些铁牛每一只的重量在55吨到75吨之间，但它看起来非常的小，只能固定的就黄河浮桥吗？其实你看到的只是铁牛的一部分，还有四根长达3.6米的铁柱深深的嵌入到地下。每只铁牛的尾部有一根尾轴，两根铁索绕在上面，他们把河面上的浮船串起来，船上再铺木板，就是一座浮桥。在铁牛的后面还立着七根铁柱，这也是用来固定铁索的，算是一个多重保险，在铁牛的前面还会放置一个这样子的铁柱，凹下去的部分就是放置铁索的，在旁边还有一个带孔的铁柱，铁锁链会从孔里面穿过去，这两样都起到了一个支撑的作用。在四只铁牛的旁边还有四个牵牛人，他们的长相和穿衣打扮各不相同，来自当时唐朝的不同区域，这是大唐盛世万国来朝的很好体现，有了这些大铁牛的固定，唐朝建的这座浮桥用到了金元时期才因为战火被焚毁，前后长达近500年的时间，这让很多现代桥梁都望尘莫及，必须要为古代的工匠们点一个大大的赞。
《黄河大铁牛探秘攻略：穿越时空了解历史瑰宝》

黄河大铁牛，承载着千年历史的神秘存在。你是否好奇它究竟何时铸造，又有何用途？它位于山西永济普金渡，曾是连接晋陕的关键渡口。

这些铁牛重达55至75吨，虽看似小巧，实则暗藏玄机。每只铁牛尾部的尾轴，缠绕着两根铁索，与河面上的浮船相连，铺上木板便成浮桥。不仅如此，还有深深嵌入地下的铁柱、立在铁牛前后的铁柱以及带孔铁柱，共同构成稳固的固定与支撑体系。

旁边形态各异的四个牵牛人，更是大唐盛世万国来朝的生动写照。这座浮桥从唐朝始建，历经近500年，直到金元时期因战火才焚毁。

想要深入了解黄河大铁牛的魅力吗？快来跟随攻略一探究竟，感受古代工匠的智慧与历史的沧桑变迁。
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[Q]：黄河大铁牛位于哪里？
[A]：黄河大铁牛所在的位置是山西永济普金渡。
[Q]：黄河大铁牛是什么时候铸造的？
[A]：文中未明确提及具体铸造时间。
[Q]：黄河大铁牛有什么作用？
[A]：黄河大铁牛是用来固定用铁索串起来的黄河浮桥的。
[Q]：黄河大铁牛一共有几只？
[A]：当时铸造了八只黄河大铁牛，东西两岸各四只。
[Q]：黄河大铁牛的重量是多少？
[A]：每只铁牛的重量在55吨到75吨之间。
[Q]：黄河大铁牛旁边的铁柱有什么作用？
[A]：铁牛后面立着的七根铁柱、前面放置的铁柱以及带孔铁柱都起到固定和支撑铁索的作用。
[Q]：黄河大铁牛旁边的牵牛人有什么特点？
[A]：四个牵牛人的长相和穿衣打扮各不相同，来自当时唐朝的不同区域。
[Q]：黄河大铁牛所在的浮桥使用了多久？
[A]：唐朝建的这座浮桥用到了金元时期才因为战火被焚毁，前后长达近500年。